日常のケア

空気を入れる

タイヤにはそれぞれ適正空気圧があります

タイヤに空気を入れる タイヤに空気を入れる頻度は、太さによっても異なりますがだいたい1~2週間に1回です。

乗っても乗らなくても少しずつ空気は抜けていきます。風船がしぼんでいくように、チューブも同じゴム繊維のため仕方のないことです。ただし空気はパンパンに入れるというものではありません。適正の空気圧がタイヤによって決まっています。タイヤのサイド部分をよ~く見ると空気圧の数値が記載されているので確認してみてください。空気を入れる目安は、おおよそ1~2週間に1回です。タイヤ表面を押して減り具合を確認するのではなく、空気圧計つきの空気入れでしっかり管理していくことをオススメします。こまめな空気のチェックが出先でのパンク予防につながります。

乗ったあとはこまめに拭き掃除

落とせるうちにさっさと落とす

フレームの掃除をする 汚れは落とせるうちに落とすのが鉄則。掃除しているうちにパーツの摩耗に気づくことも。

汚れは落ちるうちに落とす、これが自転車をきれいに保つ秘訣といっても過言ではありません。放っておくと汚れが沈着して取れなくなってしまったり、積りつもって走行性能を低下させる原因にもなります。とくに、雨のなかを走ったきたら、ホイールやチェーン周りの水気と汚れを乗車直後にササッとふき取りましょう。そのまま放っておくとさらに汚れが周辺パーツに飛び散ってどんどん汚れていきます。またパーツの錆などにもつながってしまいます。起毛していないやわらかめの乾いた布(いらないTシャツなど)やウエス、お掃除シートで構いません。それでも落ちない場合にはクリーナーを使いましょう。

必要な場所に注油をする

注油の目的は、潤滑と錆び防止。適量を適所に行いましょう

チェーンに注油をしている様子 付けすぎも禁物。チェーンはプレートとプレートの間に浸透させていく感覚で。

たとえばチェーンの潤滑油がきれてくると変速がうまくいかなくなったり、キュルキュル音がするようになったり、錆びが進行してしまったり、摩耗が激しくなるなどと走行性能が低下してしまいます。だいたい200kmに1回のペースで注油をし直していくのがが推奨です。ただし注油は付けすぎも要注意。オイルがつきすぎていると汚れが付着しやすくなって、車体が汚れてしまう原因にもなります。チェーンだけでなく、ブレーキや変速機などの駆動系のパーツにもたまに注油をすることをおすすめします。オイルと一口に言っても、それぞれのパーツや用途にあった粘度・成分のものが販売されています。詳しくは店頭でご相談ください。

動画でメンテナンス方法をご紹介しています

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